近日,一家卡客车轮胎企业表示:“2017年以来,国内工厂的开工率足,甚至超过负荷30%。”
他说:“目前,中国卡客车轮胎市场呈现开门红,主流卡客车轮胎企业订单量爆增。”
第一、国家加严治理非法改装及超限超载,刺激了重卡市场销量的增长,同时拉动轮胎市场发展。
去年8月18日,交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局联合发布了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》。
在该政策的影响下,2017年,中国出现了重卡存量更新的小高峰,重卡轮胎销售也加快复苏。乐鱼电竞中国重汽开春以来开工率足。
“该利好消息,至少能够延续到今年年中。”张洪民分析,这一利好消息主要拉动的是轮胎前装市场。
第二,轮胎原材料价格持续上涨,经销商买涨不买跌,囤货动机足,刺激了后装轮胎市场销量。
“有些原材料上涨幅度超过了一倍。”张洪民说,轮胎价格上涨对轮胎企业是利好的,因为这是全球型价格上涨乐鱼电竞,不是一家企业所为,对行业也是有利。
今年以来,轮胎价格上涨是主流趋势,闻风而出,经销商为规避价格上涨开始囤货。
之前,因美国对华卡客车轮胎“双反”影响,很多出口轮胎企业都停止出口。如今,这些企业纷纷恢复生机。
综上所述,政策、出口及售后市场,这三个方面的利好消息足以拉动2017年中国卡客车轮胎的销量。
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