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乐鱼电竞又一外资品牌败走中邦卡客车轮胎市集

  近日,邓禄普轮胎发布公告称,2023年将停止在中国市场销售和生产卡客车轮胎。这也意味着,继韩国锦湖、日本优科豪马后,又一外资品牌败走中国卡客车轮胎市场。

  邓禄普的历史最早可追溯至1888年,其诞生于英国。1909年,邓禄普在日本建设轮胎厂。在后续的发展中,邓禄普轮胎被日本住友集团吞并。

乐鱼电竞又一外资品牌败走中邦卡客车轮胎市集

  目前,邓禄普轮胎是住友橡胶旗下品牌,后者是全球排名靠前的轮胎制造厂商。也就是说,现在的邓禄普轮胎已经跟英国邓禄普没啥关系,而是纯正日资轮胎品牌。

  邓禄普轮胎于2002年正式进入中国市场,从时间节点上看,邓禄普轮胎进入中国市场虽然要比普利司通、米其林、固特异等品牌慢很多,但也受益匪浅。

  中国汽车工业的发展模式,大致可以总结为“以市场换技术”,什么意思呢?就是引进外资企业办厂,多是以合资厂的形式进行。

  现在我们可以看到,中国市场上有很多合资整车厂。就现在来看,走这条路线我们并不亏。

  主要有两点原因,一是咱们借这个机会将汽车工业慢慢发展壮大,现在中国已经是全球汽车工业大国,虽然不是强国;

  二是我们借此建成了全世界最齐全的汽车供应链体系乐鱼电竞,包括轮胎、发动机、灯具等在内的汽车零配件企业,都出现了不少本土企业。

  就拿轮胎行业来说,正是因为国内汽车工业不断发展壮大,有了足够大的市场空间,本土轮胎企业才慢慢成长起来。

  而就在我国本土轮胎企业崛起的过程中,邓禄普等外资品牌在我国轮胎市场可谓是混得风生水起。不仅在乘用车轮胎市场,在卡客车轮胎市场表现同样亮眼。

  虽然早在外资品牌进入我国市场之前,我国已经建立起了相对完整的轮胎制造业体系。但因为技术、质量、品牌等原因,本土轮胎品牌在很长一段时间内不如外资品牌是事实。

  不过,随着中策橡胶、玲珑轮胎、三角轮胎等本土企业崛起,外资品牌在卡客车轮胎行业的优势日渐削弱。这里暂且不谈乘用车轮胎行业。

  前文已经提到,优科豪马和锦湖都已经相继败走中国卡客车轮胎市场,目前这两个品牌在中国市场上专注乘用车轮胎市场。邓禄普轮胎也已经宣布将在明年退出中国卡客车轮胎市场。

  很重要的一个原因,卷。我国卡客车轮胎市场实在是太卷了,一堆国产品牌在做卡客车轮胎,大打价格战。

  以前看到了这么一句话:只要中国能制造的东西,就能把价格做到白菜价。在大部分时候,这句话是褒义的。

  因为中国轮胎企业太卷,导致外资品牌没得赚,那么暂时退出中国市场变成了自然而然的事情。

  不只是在轮胎行业,在家电行业早有先例。随着我国家电企业的崛起,外资企业在价格上是很难跟我们竞争的,于是我们可以看到现在在中国市场上,中国本土家电企业占据优势,甚至在海外市场,我国家电企业同样有着不小的优势。

  回到正题,当前中国本土品牌已经占据国内卡客车轮胎市场九成的份额,国产品牌优势明显。但有一个问题是,即使外资品牌纷纷撤走,但剩下的本土品牌同样不怎么赚钱。

  玲珑轮胎2021年营收约185.79亿元,归母净利7.89亿,同比下降64.48%,净利润率4.2%。

  普利司通2021年实现营收32460亿日元,同比增长20%;调整后的营业利润为3768亿日元,同比大增90%。营业利润率11.6%。

  米其林2021年集团销售额237.95亿欧元,全年净利润18.45亿欧元,净利润率7.乐鱼电竞8%。

  虽然我国本土卡客车轮胎已经占据优势,但盈利水平却普遍低下。这是以价格取胜的弊端之一。

  其实不只是在轮胎行业,在很多一些不是特别高技术的领域,我国基本实现了进口替代,不少外资企业开始败走中国市场。

  但在外资企业败走中国市场的背后,不是因为本土企业技术含量更高,而是因为价格更贴合中国消费者,价格低了,利润少了,没钱赚,所以外资撤走。

  不过外资撤走了,中国本土企业仍在内卷中,同样少赚钱甚至还有企业处于亏本状态。所以,在用价格策略逼走外资企业后,要如何提高盈利水平便成了本土企业亟需解决的问题。

  站在企业经营的角度,在与外资品牌的竞争中,价格战并非上策,以技术、品牌为根本才是王道。

  比如我国家电产业,虽然也有价格的因素,但更多的是因为在技术方面的突破,且逐渐塑造起了品牌形象。所以,当前我国家电品牌在海外也有不小的竞争优势。

  相比家电行业,我国轮胎企业在这方面还有一定的欠缺。虽然每年我国有不少轮胎出口海外,但价格太低了,没什么赚头,而且价格低也给了外国“双反制裁”的理由,虽然这个理由有些牵强。

  还有一点,低价格也许在短期内给消费者带来乐鱼电竞好处,但对企业却有着持续的伤害。企业要想活下去,势必会想方设法削减成本,挤出利润,到时候出现产品质量差、售后服务不行等也就不是什么令人意外的事,最终伤害的还是消费者,甚至行业本身。

  如果以技术取胜,不仅企业有钱赚,能活下去,同时产品售价合理,能惠及消费者,这才是双赢之道。

  价格战,虽然没啥技术含量,但确实很香。而且在上世纪,我国在很多行业都没有技术积累,所以选择价格战策略也是无奈之举。

  因为价格优势,我们很多行业才得以慢慢发展起来,所以我们成长为制造业大国。

  但这是以前,随着我国在各行业积累了技术,同时跟海外企业竞争愈发激烈,价格战策略显然已经不能支撑我国制造业胜出,所以我们国家近些年在不断强调要研发、要创新。