1月12日,在中国橡胶工业协会线次秘书长会议上,中橡协轮胎分会秘书长史一锋分析了2020年中国轮胎行业运行情况,并对2021年作出预测。
据中橡协对骨干会员统计,2020年1~11月产量累计同比首次出现正增长,国内汽车外胎产量3.94亿条,同比(下同)增长1.07%。其中,全钢胎产量0.97亿条,增长3.23%;半钢胎产量2.73亿条,下降0.16%。
此外,综合外胎销量增长1.04%;销售收入下降2.35%;出货量下降6.62%,出货值下降8.99%;轮胎库存额下降9.69%。
据中汽协统计,2020年,商用车销量创历史新高,全年产销分别完成523.1万辆和513.3万辆,同比分别增长20.0%和18.7%。链接为:
由于国三车辆淘汰的集中更换不具备持久性,在2020年庞大的基数下,恐2021年,商用车的销量出现下滑。2021年商用车销量或将出现10%的下滑。
商用车销售火爆带动了卡客车轮胎的销售。据轮胎分会初步估算,2020年1~11月,配套用卡客车轮胎增加约655万条。
这主要得益于半挂牵引车产量增长51%,增加配套轮胎约270万条;重型货车非完整车辆产量增长42%,增加配套轮胎约140万条。
不过因为由于乘用车产量的下跌,1~11月乘用车轮胎配套减少约720万条。
年初受疫情影响,轮胎出口暴跌。不过得益于中国对疫情强有力的控制,而国外疫情扩大乐鱼电竞。中国成为轮胎生产最安全的国家,海外订单暴增,轮胎出口呈现“V”型反弹。
其中,据海关统计,1~11月汽车轮胎出口量降幅较上半年收窄近15.8个百分点。其中,卡客车轮胎出口量下降2.1%,乘用车轮胎下降7.5%。
史一锋分析,2021年我国经济运行仍将保持在合理区间,轮胎行业会继续保持稳定的恢复增长,汽车轮胎外胎产量有望增长3%以上。
不过2021年轮胎行业还面对着疫情反复、国内外政治经济不确定的诸多风险,轮胎企业经营仍面临挑战。乐鱼电竞乐鱼电竞乐鱼电竞
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