轮胎是车辆与路面接触的主要部件,就像汽车的“双脚”。由于卡车面临着复杂和苛刻的路况,轮胎需要承受各种变形、负荷以及高低温作用,所以轮胎的性能直接决定卡车运输的安全性。目前市场上卡车轮胎品牌多、型号多,质量参差不齐,让人眼花缭乱,对于这一点相信卡车驾驶员应该深有感触。
近期,小编在新发地水果批发市场内随机观察了数十辆卡车,记录了牵引车与挂车所使用的轮胎品牌,经过统计分析后发现了一些规律。那就是牵引车的前轮大多采用了进口品牌轮胎,品牌以普利司通最为普遍,偶见米其林与固特异,只有为数不多的卡车使用了国产轮胎。对此,一位车主解释说:“卡车前轮是车辆前进的向导,如果行驶过程中出现爆胎,很容易使车辆脱离行驶轨道,造成车毁人亡的惨剧。所以我们选择在前轮上使用进口品牌轮胎,这样运输起来安全性更有保证。”
相较于前轮一边倒的局面,由于牵引车后轮及挂车车轮不会改变行车方向,且轮胎数量多,发生爆胎对车辆的影响不会太大,所以在目前运输市场不景气的大环境下,车主肯定会尽量减少成本。据小编观察,牵引车后轮以及挂车车轮所选用的轮胎五花八门,可谓进口品牌和国产品牌分庭抗礼。国产品牌里以双钱和成山最为常见,而进口品牌多为米其林、普利司通,但多是从前轮淘汰下来的轮胎。
在轮胎种类上,首先子午胎安全、节能优势明显,使用斜交胎的车辆已经很少见了。其次,过去国内很多重卡严重超载,无内胎轮胎在我国物流行业推广一直受阻。而近些年随着有关部门对物流行业治超力度加大,卡车运输逐渐规范,无内胎轮胎应该是卡车轮胎的一个发展趋势。除了选择合适的轮胎外,对轮胎的保养也至关重要。开车时驾驶员要注意对路面和速度的控制,定期检测轮胎气压保持厂家的标准值,清理油迹和异物,将轮胎位置进行对调。此外,小编还询问了几位车主购买轮胎的途径,他们几乎都是从路边修理店购买,如果修理店不正规,或者车主贪图一时的便宜,就很有可能购买到假冒轮胎甚至翻新胎,使用这种轮胎后果不堪设想。
广汽日野驾驶员:季师傅发动机型号:P11C-UR发动机功率:280 kW
来自辽宁大连的季师傅从事货运行业已经10多年了,驾驶的是1辆广汽日野牵引车。该车搭载了上海日野P11C-UR发动机,动力强劲,配合3.9速比后桥,高速性能出众,能够保证货物准时送达,并且车辆的操控性很好。季师傅告诉小编,这车的油耗非常低,大约为32L/100km,车内有个“ECO”按钮,打开它电脑便会控制油门开合度,防止驾驶员滥踩油门,造成不必要的燃油消耗。驾驶室采用了4点式气囊悬浮减振,能更好地过滤掉路面带来的振动,减少驾驶员长途颠簸之苦。另外驾驶室的隔音效果很好,发动机的噪声不会影响驾驶员在卧铺上休息。该车还装配定速巡航系统,季师傅不好意思地说:“最开始买车的时候我根本不会使用这个功能,还认为自己花钱买亏了。后来经过身边一些朋友的指点,我才逐渐了解定速巡航的使用方法,用过几次后我觉得这个装置真好,跑长途再也不用长时间的控制油门踏板了,腿和脚不会再酸疼,很省心。”
小编观察到,季师傅车的轮胎很新,感觉像是不久前刚更换的,询问季师傅后得到了肯定的答案。他告诉小编:“一般轮胎能使用2年时间,这不我这轮胎就使用了2年,前几天刚刚更换的。车子前轮是控制车子方向的,路上可不敢出现问题,当然要用好轮胎;即使1条米其林轮胎需要花费2000多元,但我也觉得值,毕竟生命安全才是最重要的。”
欧曼ETX驾驶员:李师傅发动机型号:WP12.380E32发动机功率:280 kW
李师傅是名80后新入行的驾驶员,这辆车是他于2014年3月购买的,目前行驶了20万km,没有出过大毛病,只是排气管曾出现过裂口,泄露出的尾气将旁边的塑料件都烤化了。据李师傅说,这并不是偶然原因才造成的故障,和他一块购买的10多辆重卡都出现了这样的问题,由于大家平时都忙着赚钱,一直拖着没去维修,到年底了才决定一块去修理。虽然那时已经过了车辆的保修期,但服务站还是进行了免费更换。“正是人家这种服务态度受到了很多车主的认可,福田重卡才如此受欢迎。我家那边路上跑的都是福田的卡车,用户的口碑还很好呢。另外,我这辆车装配了潍柴发动机,动力强劲,加速性能很棒乐鱼电竞,还十分可靠,油耗维持在37L/100km左右。”李师傅如是说。
重汽T7驾驶员:马师傅发动机型号:MC11.44-40发动机功率:323 kW
从深圳远道而来的马师傅驾驶的是1辆中国重汽T7牵引车。由于马师傅经常去云南,为了跑山路他特意选择了MC11.44-40发动机,该发动机采用电喷技术,动力强劲同时经济性也更出众,只有34L/100km。跑山路不光有上坡还会有下坡,动力强劲的同时制动也要给力。这辆T7重卡装配了液力缓速器,完美解决长下坡车辆制动热衰减的问题。该车通过添加车用尿素溶液,利用SCR后处理技术,尾气排放满足国Ⅳ标准,十分环保,大约每行驶2000km需要消耗50kg尿素溶液。据马师傅介绍,一般车用尿素溶液都是自己去市场批发,虽然辛苦但是能节约一些成本,“这辆车和原来不添加尿素的车驾驶起来没有什么不同,就是平常得多关注一下尿素溶液的刻度表,一旦少了不仅会降低发动机转矩,如果长时间不添加尿素溶液,还会对后处理装置上的传感器造成损害。”
东风天龙驾驶员:王师傅发动机型号:东康L375-30发动机功率:276 kW
王师傅驾驶东风天龙重卡,也非常喜欢东风天龙。相较于同类产品,乐鱼电竞王师傅认为东风天龙重卡的外观更显大气,流线型的设计减小了风阻。另外驾驶室空间很大,驾驶座椅和卧铺都很宽很舒适,空调也很给力,能让我得到很好的休息。车门的开度很大,几乎达到了90°,方便上下车。该车还采用环绕式仪表台设计,方便驾驶员操作,悬架采用少片簧设计,减轻整车质量,提高经济性。目前,该车行驶了31万km还没有出过任何毛病,质量十分可靠,只是搭载的康明斯发动机油耗偏高,达到40L/100km,而且在高负荷运转下会偶尔会出现发动机过热现象,王师傅只好停车休息,“不过这款发动机的动力还是不错的,起步快,超车爬坡都不费劲,几乎不用减挡。
该车采用普利司通轮胎,王师傅解释说:“我原来为了节省开销,购买过很便宜的轮胎,结果没用2天就爆胎了,还好是后轮没有发生交通事故。后来我才知道自己被修理店骗了,买到的是翻新胎,根本没有三包。从那次爆胎教训后,我在轮胎上再也不敢省钱了,现在进口轮胎也不算贵,只需要一次性投入高些,乐鱼电竞但心里踏实。”
任师傅的座驾是一辆解放J6,该车搭载的是锡柴发动机,258kW的功率,动力够用,油耗保持在35L/100km。匹配12挡变速器,挡位清晰,3大总成完美匹配,动力输出平稳。任师傅告诉小编:“我通常在发动机转速达到1200r/min时换挡,这样既省油动力输出也没有间断。2014年这辆J6的发动机缸盖出现了裂纹,更换缸盖需要花费1万多元。“身边的许多人都劝我别修了,趁着发生故障把车卖了换1辆新车。可是我真的舍不得,这个‘老伙计’陪伴了我将近2000个日夜,已经产生深厚的感情了,最后我到一汽解放的服务站进行了维修。那儿的工作人员技术过硬效率很高,很快就把车修好交付给我,基本没有耽误我跑运输。”任师傅拍了拍转向盘接着说,除了那次故障,这辆车几乎没怎么添过麻烦,只是偶尔有不可避免的小毛病,但自己精通维修知识,很快就能解决。
在轮胎使用方面,任师傅也有一套自己的理论。该车的前轮使用普利司通轮胎,后面全部使用双钱轮胎,这样最关乎车辆安全的前轮有了可靠保障,而后轮一旦发生状况不能继续使用,任师傅会把前轮正在使用的普利司通轮胎拆下来更换上,然后再买1条新的轮胎安装到前轮;即使后轮没有出现问题,前轮在使用半年后,他也会把前轮更换到后轮,这样就保证前轮始终在使用新的轮胎,而后轮也逐渐用上了好的轮胎,降低发生爆胎事故的几率。乐鱼电竞
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