乐鱼电竞当代汽车：与米其林增添互助 斥地电动汽车轮胎

　　乐鱼电竞乐鱼电竞乐鱼电竞北极星储能网获悉，6月20日，现代汽车表示，已延长了与法国轮胎制造商米其林的合作，在未来三年为电动汽车开发专用的高端轮胎。

　　根据协议，两家公司合作研发的高端轮胎，将用于现代汽车未来3年所推出的电动汽车和其他环保型汽车。

　　据了解，此前现代汽车集团与米其林此前签署的5年期合作协议，将在今年6月份到期。在此前的合作协议期内，两家公司研发了用于现代IONIQ 5纯电动汽车的轮胎。

　　特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

　　日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、自即日起，召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口ModelS和ModelX电动汽车，共计7538辆。

　　2023年6月国务院办公厅发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明确提出，适度超前安排充电基础设施建设。近期全国多地超充站投入运营，新能源车主可以用喝一杯咖啡的时间就充满电。全面超快充电发展按下加速键。国道318线，被称为自驾游黄金线路。由于海拔高、温差大，电动车高原补

　　1月5日，小米集团公关部总经理王化发文称，过去的两天三次辟谣澄清小米汽车的价格P图，今日终极辟谣，直到正式的小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的。王化表示，正式发布前不可能有售价和政策，别相信所谓的内部人传言，没有人知道真正的价格，甚至正式的发布

　　北极星储能网获悉，1月3日，威马汽车官微公告，根据威马集团的申请，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。威马汽车称，预重整期间，威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作，并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此，威马集团于2023年12月13日向上海

　　2023年12月，由我国牵头的ISO7637-1:2023《道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第1部分：词汇和一般规定》和ISO/TR17326:2023《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车低温冷起动性能试验方法》2项国际标准正式发布。ISO7637-1:2023是电气/电子部件电磁兼容（EMC）关键基础方法标准，由我国、德国联合法国、日本

　　随着小米正式发布了其首款新能源汽车小米SU7，小米汽车供应链的讨论热度不减，个中消息线日小米公司发言人微博表示：“我们最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片，经核实，其中内容至少有50%完全错误。对此漏洞百出的信息汇总，以及对公众、投资者带来的误导，我们深感不解。特此澄清。

　　近日，中安能源(安徽)有限公司成立，注册资本16亿元人民币，经营范围包含：电动汽车充电基础设施运营；集中式快速充电站；充电桩销售；机动车充电销售；新能源汽车换电设施销售；电池零配件销售；电池销售等。企查查股权穿透显示，该公司由安徽省能源集团有限公司、武汉蔚来能源有限公司、国轩高科、皖

　　12月21日，国网山西电力在电力交易平台注册虚拟电厂。该虚拟电厂拟于2024年1月1日起，以“报量报价”方式参与山西电力现货市场交易，是国内首个以“电动汽车+可调工业负荷”为特色的虚拟电厂，也是国家电网有限公司试点建设的充电桩类虚拟电厂。虚拟电厂是把分散、可调节的电源和负荷集合形成一个虚拟

　　重要通知根据《福建省发展和改革委员会关于居民电动汽车充电设施分时电价的函》（闽发改价格函〔2023〕348号），2024年1月1日起，对居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的电动汽车充电设施用电，由用户自行选择是否执行分时电价，选定后次月起在居民合表电价基础上，按照居民

　　在美国尚未形成完整成熟的电动汽车产业链之前，绕过中国只会耽误其自身新能源汽车产业发展。2024年1月1日起，美国电动汽车税收减免门槛提高。根据美国《通胀削减法案》，从2024年起，符合减免条件的美国电动汽车不得包含任何由“受关注的外国实体”（FEOC）制造或组装的电池组件；到2025年，该规定还将

　　北极星储能网获悉，12月26日，国务院政策例行吹风会上，国家知识产权局局长申长雨指出，近5年，我国固态电池全球专利申请量年均增长20.8%，增速位列全球第一。随着我国科技创新能力的持续增强，我国在新产业新赛道领域的竞争优势不断彰显，特别是以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的绿色低碳产业加

　　日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、自即日起，召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口ModelS和ModelX电动汽车，共计7538辆。

　　近日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部和市场监管总局联合印发了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（以下简称《实施意见》）。《实施意见》对推动我国车网融合互动作出了哪些部署？记者专访了国家发展改革委、国家能源局有关负责同志。问：《实施意见》的制定背景是什么？答

　　2023年6月国务院办公厅发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明确提出，适度超前安排充电基础设施建设。近期全国多地超充站投入运营，新能源车主可以用喝一杯咖啡的时间就充满电。全面超快充电发展按下加速键。国道318线，被称为自驾游黄金线路。由于海拔高、温差大，电动车高原补

　　2024年1月4日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯集团”）与华为数字能源技术有限公司（以下简称“华为数字能源”）在深圳签署全面战略合作协议。双方将在新能源汽车智能电动部件产品、新能源汽车平台技术开发与应用、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面战略合作。

　　北极星储能网获悉，2024年1月4日，安徽省淮北市召开新能源汽车、先进光伏和新型储能产业发展专题会议。市委书记覃卫国强调，围绕储能电池推进产业强链，引导企业加快从消费电池赛道转向储能电池赛道；引进更多技术水平领先的行业龙头骨干企业，促进产业高质量发展。覃卫国还提到，要着力做优先进光伏产

　　《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》于2023年12月28日经安徽省十四届人大常委会第六次会议表决通过。条例围绕安徽把汽车产业作为“首位产业”这一定位，对依法推动新能源汽车产业集群发展进行了多项探索。据了解，该条例是全国首部省级层面的新能源汽车产业专项立法，条例在创新引领、产业链提升、场

　　1月3日，东风集团旗下猛士科技与宁德时代在福建宁德签署三年战略合作协议。猛士科技总经理曹东杰，猛士科技副总经理万良渝，宁德时代董事长、总经理曾毓群，宁德时代市场体系联席总裁韩伟出席并见证签约。根据协议，宁德时代将作为猛士科技动力电池的首选合作伙伴，全力支持其整车开发及生产，并提供具

　　1月4日，国家发展改革委等部门发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见，其中提到，优先打造一批面向公务、租赁、班车、校车、环卫、公交等公共领域车辆的双向充放电示范项目；鼓励电网企业联合充电企业、整车企业等共同开展居住社区双向充放电试点。结合试点示范，积极探索双向充放电可持续商

　　北极星储能网获悉，1月3日，威马汽车官微公告，根据威马集团的申请，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。威马汽车称，预重整期间，威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作，并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此，威马集团于2023年12月13日向上海

　　北极星储能网获悉，2024年1月4日，国家发改委、国家能源局、工信部及国家市场监督管理总局联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》。其中提到，建立健全车网互动资源聚合参与需求侧管理以及市场交易机制，优化完善辅助服务机制，丰富交易品种，扩大参与范围，提高车网互动资源参与需求

　　北极星储能网获悉，2023年12月29日，江苏工信厅发布江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营承诺公示企业（第七批）名单，共172家。详情如下：江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营承诺公示企业（第七批）名单根据《江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营管理办法》（苏工信规﹝2022﹞2号），以下

　　现代汽车11月13日宣布在韩国东南部工业城市蔚山举行了一家专门的电动汽车（EV）生产厂的奠基仪式，该工厂的目标是从2026年开始每年生产20万辆汽车。现代计划投入2万亿韩元（约15.1亿美元）建造这座面积达54.8万平方米的工厂。现代汽车表示，该工厂将通过现代汽车集团新加坡创新中心开发的创新制造平台

　　韩国三星SDI周一表示，将从2026年开始向现代汽车供应电动汽车(EV)电池，为期七年，这是两家公司首次签订电池供应协议。三星SDI表示，该公司将在2026年至2032年的七年内为现代汽车面向欧洲市场的电动汽车供应棱柱形电池。

　　外媒9月1日报道，现代汽车集团和新能源将为位于美国佐治亚州布莱恩县的合资电池工厂追加投资20亿美元。据悉，现代汽车集团和新能源今年5月决定在佐治亚州设立合资电池工厂。此次追加投资后，佐治亚州电池生产设施总投资将达到75.9亿美元。未来8年，该项目将创造8500个新的就业岗位。现代汽车全球首

　　现代推出期待已久的新一代NEXO氢能燃料电池汽车。NEXO是现仅有的两款批量生产的氢能燃料电池汽车之一，另一款则是丰田公司推出的Mirai。2022年丰田推出的二代Mirai因其动力、续航里程、时尚的设计赢得了不少喝彩。NEXO仍是2018年的推出第一代车型，但装饰更少。现代公司表示，购买NEXO的消费者中有97%

　　6月1日，现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”正式竣工，HTWO广州总占地面积超过20万平方米，总投资将达85亿元，规划年产6,500套氢燃料电池系统，是现代汽车在海外建设的首个燃料电池综合型基地，包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新

　　韩国现代汽车集团与新能源周五宣布，双方将合作投资5.7万亿韩元（约合43亿美元），在美国建设一座电动汽车电池工厂，两公司将各占一半投资。新工厂将位于美国乔治亚州的布莱恩县，年产能预计将达到30吉瓦时（gwh），足以为30万辆电动汽车提供电池。该厂的建设预计将于2023年下半年开始，最早将于2025

　　北极星储能网获悉，4月27日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，为应对美国《通胀削减法案》，美国政界就现代汽车和中国宁德时代之间的蜜月期，公开向现代汽车施压。为了强化以美国为中心的电池供应链，现代汽车今后的动向备受关注。考虑到美国国内的负面舆论，现代汽车的处境非常尴尬。据美国众议院透

　　北极星储能网获悉，据韩国《东亚日报》消息，据悉，现代汽车集团将于4月25日召开董事会会议，讨论与新能源和韩国SKInnovation旗下电池公司SKOn在美国建立电动汽车电池合资企业。报道称，现代汽车将与SKOn合建一座年产能20至25吉瓦时的电池厂，计划同新能源共同建厂的年产能则为35至40吉瓦时。另有

　　北极星储能网获悉，据外媒报道一位韩国现代汽车官员3月24日表示，为了在日本汽车制造商主导的当地市场获得份额乐鱼电竞，现代已在泰国设立分公司，分公司将于4月1日开始运营。这位官员还表示，现代可能会考虑根据市场需求建立当地生产设施。

　　3月10日，据THEELEC报道，现代汽车正考虑在起亚第二代RayEV上开始使用CATL（宁德时代）生产的磷酸锂铁电池，这将是现代汽车推出的首款搭载磷酸锂铁电池的电动车。而这并不是双方的首次合作，此前现代汽车就曾引入了CATL生产的三元锂电池。不过，该电池仅有电池单元从CATL引进，模块以及包装工作均在韩

　　韩联社11月30日报道，据汽车业界透露，现代汽车集团最快将从明年开始在新型电动汽车上使用中国宁德时代（CATL）CTP技术电池。适用的第一款车型很有可能是起亚的“RayEV”,预计将逐渐扩大适用范围。现代汽车集团采用的CTP电池不是现有的磷酸铁锂电池,而是三元电池,是CATL引以为豪的最新型电池。CATL今年